Mobilité · 2024
Densité du réseau routier : le classement des communes
Densité du réseau routier : Massagno arrive en tête avec 19,39 km/km² et Zermatt ferme la marche avec 0,08 km/km². La médiane des 1 804 communes est de 3,45 km/km². Classement établi sur les communes d'au moins 500 habitants.
Le podium et le top 100
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| # | Commune | Canton | Densité du réseau routier |
|---|---|---|---|
| 1 | Massagno | Tessin | 19,39 km/km² |
| 2 | Rüderswil | Berne | 19,33 km/km² |
| 3 | Muralto | Tessin | 18,26 km/km² |
| 4 | Vevey | Vaud | 18,02 km/km² |
| 5 | Chêne-Bourg | Genève | 17,69 km/km² |
| 6 | Rorschach | Saint-Gall | 17,54 km/km² |
| 7 | Renens | Vaud | 17,41 km/km² |
| 8 | Carouge | Genève | 17,08 km/km² |
| 9 | Courtepin | Fribourg | 16,86 km/km² |
| 10 | Genève | Genève | 16,77 km/km² |
| 11 | Prilly | Vaud | 16,48 km/km² |
| 12 | Corseaux | Vaud | 16,28 km/km² |
| 13 | Savosa | Tessin | 15,83 km/km² |
| 14 | Lancy | Genève | 15,70 km/km² |
| 15 | Thônex | Genève | 15,08 km/km² |
| 16 | Nidau | Berne | 14,95 km/km² |
| 17 | Chêne-Bougeries | Genève | 14,74 km/km² |
| 18 | Widnau | Saint-Gall | 14,29 km/km² |
| 19 | Gerlafingen | Soleure | 14,25 km/km² |
| 20 | Gravesano | Tessin | 14,13 km/km² |
| 21 | Bâle | Bâle-Ville | 14,09 km/km² |
| 22 | Paudex | Vaud | 13,68 km/km² |
| 23 | Paradiso | Tessin | 13,40 km/km² |
| 24 | Tavel | Fribourg | 13,30 km/km² |
| 25 | Vezia | Tessin | 13,16 km/km² |
| 26 | Morges | Vaud | 12,89 km/km² |
| 27 | Brugg | Argovie | 12,88 km/km² |
| 28 | La Tour-de-Peilz | Vaud | 12,84 km/km² |
| 29 | Soleure | Soleure | 12,81 km/km² |
| 30 | Cologny | Genève | 12,77 km/km² |
| 31 | Meyriez | Fribourg | 12,73 km/km² |
| 32 | Kilchberg | Zurich | 12,70 km/km² |
| 33 | Morbio Inferiore | Tessin | 12,69 km/km² |
| 34 | Lachen | Schwytz | 12,61 km/km² |
| 35 | Saint-Sulpice | Vaud | 12,23 km/km² |
| 36 | Sorengo | Tessin | 12,21 km/km² |
| 37 | Vacallo | Tessin | 11,99 km/km² |
| 38 | Arbon | Thurgovie | 11,97 km/km² |
| 39 | Binningen | Bâle-Campagne | 11,94 km/km² |
| 40 | Chavannes-près-Renens | Vaud | 11,74 km/km² |
| 41 | Balerna | Tessin | 11,71 km/km² |
| 42 | Onex | Genève | 11,65 km/km² |
| 43 | Bottmingen | Bâle-Campagne | 11,63 km/km² |
| 44 | Ecublens | Vaud | 11,54 km/km² |
| 45 | Fraubrunnen | Berne | 11,52 km/km² |
| 46 | Vernier | Genève | 11,41 km/km² |
| 47 | Yverdon-les-Bains | Vaud | 11,34 km/km² |
| 48 | Birsfelden | Bâle-Campagne | 11,27 km/km² |
| 49 | Andelfingen | Zurich | 11,23 km/km² |
| 50 | Coppet | Vaud | 11,14 km/km² |
| 51 | Nyon | Vaud | 11,12 km/km² |
| 52 | Épalinges | Vaud | 11,06 km/km² |
| 53 | Reinach | Bâle-Campagne | 11,03 km/km² |
| 54 | Rolle | Vaud | 11,01 km/km² |
| 55 | Fribourg | Fribourg | 10,91 km/km² |
| 56 | Préverenges | Vaud | 10,81 km/km² |
| 57 | Magliaso | Tessin | 10,79 km/km² |
| 58 | Jouxtens-Mézery | Vaud | 10,69 km/km² |
| 59 | Pully | Vaud | 10,67 km/km² |
| 60 | Au | Saint-Gall | 10,61 km/km² |
| 61 | Wallisellen | Zurich | 10,54 km/km² |
| 62 | Porza | Tessin | 10,52 km/km² |
| 63 | Agno | Tessin | 10,51 km/km² |
| 64 | Neuchâtel | Neuchâtel | 10,39 km/km² |
| 65 | Veyrier | Genève | 10,37 km/km² |
| 66 | Rüschlikon | Zurich | 10,29 km/km² |
| 67 | Thalwil | Zurich | 10,24 km/km² |
| 68 | Morat | Fribourg | 10,18 km/km² |
| 68 | Münchenstein | Bâle-Campagne | 10,18 km/km² |
| 70 | Cadempino | Tessin | 10,12 km/km² |
| 71 | Plan-les-Ouates | Genève | 10,10 km/km² |
| 72 | Opfikon | Zurich | 10,08 km/km² |
| 73 | Tolochenaz | Vaud | 10,06 km/km² |
| 74 | Unterentfelden | Argovie | 10,05 km/km² |
| 75 | Crissier | Vaud | 10,03 km/km² |
| 76 | Canobbio | Tessin | 10,01 km/km² |
| 77 | Lalden | Valais | 10,00 km/km² |
| 78 | Goldach | Saint-Gall | 9,95 km/km² |
| 79 | Zurich | Zurich | 9,79 km/km² |
| 80 | Schönenbuch | Bâle-Campagne | 9,77 km/km² |
| 81 | Bussigny | Vaud | 9,65 km/km² |
| 82 | Ittigen | Berne | 9,63 km/km² |
| 83 | Meyrin | Genève | 9,56 km/km² |
| 84 | Geroldswil | Zurich | 9,47 km/km² |
| 85 | Langendorf | Soleure | 9,41 km/km² |
| 86 | Aarburg | Argovie | 9,36 km/km² |
| 86 | Pregny-Chambésy | Genève | 9,36 km/km² |
| 88 | Grand-Saconnex | Genève | 9,34 km/km² |
| 89 | Männedorf | Zurich | 9,30 km/km² |
| 89 | Wädenswil | Zurich | 9,30 km/km² |
| 91 | Collonge-Bellerive | Genève | 9,28 km/km² |
| 92 | Lupfig | Argovie | 9,25 km/km² |
| 93 | Erlenbach | Zurich | 9,19 km/km² |
| 94 | Niederlenz | Argovie | 9,14 km/km² |
| 95 | Dietikon | Zurich | 9,05 km/km² |
| 96 | Windisch | Argovie | 9,00 km/km² |
| 97 | Schönenwerd | Soleure | 8,96 km/km² |
| 98 | Confignon | Genève | 8,93 km/km² |
| 99 | Zuchwil | Soleure | 8,91 km/km² |
| 99 | Hunzenschwil | Argovie | 8,91 km/km² |
En bas du classement
| # | Commune | Canton | Densité du réseau routier |
|---|---|---|---|
| 1790 | Cevio | Tessin | 0,29 km/km² |
| 1790 | Lavizzara | Tessin | 0,29 km/km² |
| 1792 | Bregaglia | Grisons | 0,27 km/km² |
| 1792 | Täsch | Valais | 0,27 km/km² |
| 1794 | Kandersteg | Berne | 0,26 km/km² |
| 1794 | Unterschächen | Uri | 0,26 km/km² |
| 1794 | Zernez | Grisons | 0,26 km/km² |
| 1797 | Gurtnellen | Uri | 0,25 km/km² |
| 1798 | S-chanf | Grisons | 0,24 km/km² |
| 1798 | Evolène | Valais | 0,24 km/km² |
| 1800 | Vals | Grisons | 0,21 km/km² |
| 1801 | Verzasca | Tessin | 0,20 km/km² |
| 1802 | Saas-Fee | Valais | 0,19 km/km² |
| 1803 | Silenen | Uri | 0,17 km/km² |
| 1804 | Zermatt | Valais | 0,08 km/km² |
Comparaison des cantons
Moyennes pondérées par « Superficie ».
- Bâle-Ville11,44 km/km²
- Genève7,20 km/km²
- Zurich5,06 km/km²
- Argovie4,68 km/km²
- Thurgovie4,27 km/km²
- Bâle-Campagne4,24 km/km²
- Soleure3,68 km/km²
- Schaffhouse3,42 km/km²
- Zoug3,33 km/km²
- Vaud2,95 km/km²
- Lucerne2,89 km/km²
- Fribourg2,75 km/km²
- Appenzell Rhodes-Extérieures2,71 km/km²
- Saint-Gall2,69 km/km²
- Neuchâtel2,69 km/km²
- Jura2,24 km/km²
- Berne2,11 km/km²
- Schwytz1,83 km/km²
- Appenzell Rhodes-Intérieures1,65 km/km²
- Nidwald1,53 km/km²
- Tessin1,39 km/km²
- Obwald1,27 km/km²
- Valais0,97 km/km²
- Glaris0,86 km/km²
- Grisons0,64 km/km²
- Uri0,47 km/km²
Autres classements du même thème
Part des logements en classe de desserte A ou B (très bonne ou bonne desserte en transports publics)Part des logements en classe de desserte A, B ou C (transports publics)Part des logements sans classe de desserte en transports publicsTemps de trajet en transports publics jusqu'au grand centre le plus rapidement accessible (Bâle, Berne, Genève, Lausanne, Lugano, Zurich)Temps de trajet en transports publics jusqu'à l'agglomération ou la commune-centre la plus procheTemps de trajet en voiture jusqu'au grand centre le plus rapidement accessible (Bâle, Berne, Genève, Lausanne, Lugano, Zurich)Temps de trajet en voiture jusqu'à l'agglomération ou la commune-centre la plus procheAccidents de la route avec dommages corporels par an (moyenne)Accidents de la route avec dommages corporels par an pour 1000 habitantsAccidents mortels en dix ansPart des accidents avec tué ou blessé gravePart des accidents impliquant un véloPart des accidents impliquant un piétonPart des accidents impliquant une motoPart des accidents survenus entre 22 h et 6 hPart des accidents sur autoroute ou semi-autoroutePart des habitants qui vivaient ailleurs un an plus tôtHabitants qui vivaient dans une autre commune ou à l'étranger un an plus tôtPart des habitants qui vivaient à l'étranger un an plus tôtHabitants qui vivaient à l'étranger un an plus tôtPart des habitants qui vivaient dans un autre canton un an plus tôtPart des habitants qui vivaient dans une autre commune du même canton un an plus tôtPart des habitants qui vivaient déjà dans la commune un an plus tôtVoyageurs montants et descendants en gare par jourVoyageurs montants et descendants en gare par jour pour 1 000 habitantsFréquentation des gares un jour non ouvrable, en % d'un jour ouvrableInternet fixe à 100 Mbit/s ou plus : part estimée des bâtimentsInternet fixe à 1 Gbit/s ou plus : part estimée des bâtimentsRaccordement en fibre optique (FTTB/FTTH) : part estimée des bâtimentsCouverture 5G par les trois opérateurs (en extérieur) : part des bâtimentsVoitures de tourisme neuves de personnes physiques dans l'annéeVoitures de tourisme neuves de personnes physiques pour 1 000 habitantsPart des voitures purement électriques parmi les voitures neuvesPart des hybrides rechargeables parmi les voitures neuvesPart des voitures diesel (hybrides non rechargeables comprises) parmi les voitures neuvesVoitures de tourisme de personnes physiquesMotos de personnes physiquesPart des voitures de tourisme purement électriquesPart des voitures de tourisme hybrides (rechargeables ou non)Part des voitures de tourisme diesel conventionnellesPart des voitures de tourisme détenues par des personnes moralesStations d'autopartage (OpenStreetMap)Stations-service (OpenStreetMap)Stations-service pour 10 000 habitants (OpenStreetMap)Itinéraires cyclables balisés (OpenStreetMap)Solde des navettes (travaillant moins domiciliés)Pendulaires sortants (travaillent dans une autre commune)Pendulaires entrants (habitent une autre commune)Part des actifs occupés domiciliés qui travaillent dans une autre communePart des actifs occupés travaillant dans la commune qui habitent ailleursPart des actifs occupés domiciliés qui travaillent dans un autre cantonLongueur des routes (hors routes nationales)Longueur de route par habitantArrêts de transport public pour 1 000 habitantsArrêts de transport public par km²Lignes de transport public desservant la communeDéparts un jour de semaine pour 1 000 habitantsGares et haltes ferroviairesTaux de motorisation (voitures de tourisme)Part des transports publics dans le trajet domicile-travailPart du transport individuel motorisé dans le trajet domicile-travailDurée moyenne du trajet domicile-travailDistance moyenne du trajet domicile-travail
Questions fréquentes
Quelle commune arrive en tête pour « Densité du réseau routier » ?
Massagno arrive en tête pour « Densité du réseau routier », avec 19,39 km/km².
Quelle est la valeur médiane de « Densité du réseau routier » ?
La médiane des 1 804 communes classées est de 3,45 km/km².